神七电源分编制设计师
来源:    发布时间: 2019-03-08 03:49    次浏览   大小:  16px  14px  12px
作者:张苑娜 有一次,电源分编制顺当交付总体后最先在北京航天城进走整船添电测试。第镇日,整船供电一般;第二天,分编制自检一般;第三天,分编制匹配一般;以前方传来总共

作者:张苑娜

有一次,电源分编制顺当交付总体后最先在北京航天城进走整船添电测试。第镇日,整船供电一般;第二天,分编制自检一般;第三天,分编制匹配一般;以前方传来总共顺当的益新闻,让主要的马季军松了口气。再过两天就是元旦了,终于能够放松一下益益修整两天了。可是第四天,却传来“充电限制器安时计数变态跳变”的题目。故障就是命令,准备欢度元旦的气氛马上一扫而空,马季军马上构造单机设计和编制有关人员最先了题目的分析和定位做事,异国一幼我拿首刚刚计划益的元旦息伪,相通它从来不存在相通。在镇静的试验室里,分析、商议、试验;再分析、再商议、再试验。“因为找准了,故障复现了!原本这个题目是设计里存在的一个固有弱点,现在终于被找到了!”马季军激动不已,“行家都回往修整吧。”同事们走了,可是他本身照样留在办公室中清理准备汇报的原料,逆复考虑解决的手段。“明天北京就要最先测试了,肯定要拿出最优的解决手段,确保飞船质量,决不及延宕飞船的测试进度。”专一只有这个思想的马季军遗忘了晨昏,孜孜不倦,终于在1月4日早晨飞船添电前,向两总和前线通报了题目产生的因为和初步的解决手段。望着桌上烟灰缸里满满的烟头,他才想首本身的肺不益,以及大夫再三阻止抽烟的警告。“没手段啊,赶快往汇报吧。”马季军首身又最先了新镇日的忙碌。

1990年,马季军从北京航空航天大学自动限制系卒业,来到中国航天科技集团公司上海航天技术钻研院,踏上了漫漫航天路。早在1992年,他就参添了神舟飞船最早的方案论证做事,从此就与神舟飞船的电源分编制紧紧地有关在了一首,共同成长,共同发展、共同成熟。 2004年,年仅35岁的他成为了神舟飞船电源分编制的主任设计师。年轻的马季军带领的是一支年轻的队伍,深感本身肩上的义务伟大。他在本身的岗位上添倍竭力、镇静奉献。

有一年的“五一”长伪,恰巧也是飞船最先辈走真空炎试验的时候,马季军匆匆带着三个同事赶赴北京与前线人员汇相符,准备进走长达12天的试验做事。5月4日午夜,飞船进入工况,执意要值第一个夜班的马季军突然发现主电源右放电调节器异国输出,“放电出题目了,马上地面供电,断开电池!”正是他武断地处理,避免了飞船在炎真空罐里展现更为主要的效果。5月4日夜,在清理了故障形象后,马季军得出了初步故障因为分析的结论;5月5日上午,向飞船两总汇报;5月5日午时,向后方安放排故准备做事;5月5日下昼,赶回上海进走故障分析;他全然遗忘了本身已经超过36幼时没相符眼,专一只想赶快把题目查清。 飞船定于7月出厂,在这个主要关头展现如许伟大的题目,行为主任设计师的马季军感到了庞大的压力,吃不下、睡不着,没日没夜地做事在排故第一线,与单机设计人员一首对每一个元器件进走分析、试验。因为飞船既不及出真空罐,又不及冒着风险进走故障复现试验,给他们的排故做事带来了很众难得。但是在马季军的带领下,他们发扬不息作战的作风,终于赶在飞船出罐前拿出了故障处理预案,确保了后续排故做事有序地开展,保证飞船节点不在中国航天科技集团公司上海航天技术钻研院误事的质量现在的。

他太累了,未必他也说:“明天吾要息整一下喽!”可是第二天他照样在做事岗位上忙忙碌碌。他太忙了,每当胃病发作的时候他也想往益时兴望,可疼劲一过他又在开会、试验。日复一日,年复一年,他就像一头老黄牛,镇静奉献,不知索取。

在“神七”试验队中,他担任电源技术负责人,分队副队长和党支部书记。进驻酒泉卫星发射中心前,他把未满周岁的孩子送到老家,让父母亲代为照顾。他外示,“神七”坦然在吾手中,航天员生命在吾心中。吾们肯定要全力以赴,确保“神七”成功,确保航天员健康坦然地回到地球。

中新网9月28日电 题:神舟七号飞船电源分编制主任设计师:马季军

马季军,无愧于团中心赋予的全国青年雅致号这一荣誉,他是个称职的飞船电源守护神。

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